Laufräder von german-lightness werden mit tubelesstauglichen Felgenband ausgeliefert. Verwendet wird hierfür, je nach Verfügbarkeit, TESA 4288 (schwarz) oder 4289 (gelb). Bei MTB Laufradsätzen wird das Tape einfach und beim Rennrad/Crosser zweifach eingeklebt.

Gegen Aufpreis von 8,50€/Stk libido-portugal.com. können Alu Ventileinsätze dazu bestellt werden. Diese gibt es in schwarz, rot und blau und in 35 und 44mm Länge.

Alle Laufräder werden grundsätzlich ohne Schnellspanner ausgeliefert. Es können aber die Modelle von Tune oder Hope mitbestellt werden.

Grundsätzlich ja. Bremsscheiben und Kassetten werden auf Wunsch montiert. Mit der Reifenmontage ist es etwas schwierig, da die Laufräder dann eventuell nicht mehr in den Karton passen.

Natürlich so genau es geht. Speichenspannung und Rundlauf müssen im besten Kompromiss zueinander passen. Eine möglicht homogene Speichenspannung ist für die Dauerhaltbarkeit eines Laufrades zuträglicher als die letzten 5/100mm Seitenschlag. In der Regel sind aber Abweichungen in der Seite von +-1/10mm und +-1,5/10mm in der Höhe immer machbar saber más. Bei Felgen, die am Felgenstoß nicht perfekt verarbeitet sind, kann es auch mal etwas mehr sein.

Abweichungen von <+-5% sind meistens machbar. Ab und an lassen sich aber etwas mehr Abweichung nicht vermeiden. Hier ist die Zentrierbarkeit der Felge der limitierende Faktor ไวอากร้า ซื้อที่ไหน. Das kann sich sogar bei ein und demselben Felgentyp von Charge zu Charge ändern. Auch am Ventilloch und am Felgenstoß kann es zu Abweichungen kommen.

Speichenbruchgarantien sind meiner Meinung nach großer Blödsinn. Erstens gibt es immer einige Ausschlußkriterien wie zB. übergeworfenen Kette, Sturz, Unfall, Astschäden, Wettkampfeinsatz usw. Das eine Speiche in einem gut gebauten Laufrad einfach mal so aufgrund völliger Entkräftung bricht, kommt extrem selten vor.

Wenn es dann doch tatsächlich mal vorkommen sollte, das eine Speiche ohne erkennbaren Grund bricht, wird sie von mir anstandslos ersetzt und Ihr zahlt nur den Versand zu mir. Das ist eine Sache der Berufsehre. Und das solange wie ich den Laufradbau betreibe. Lebenslang hört sich immer so hochtrabend an visa det. Bei allen anderen, bei denen eines der oben genannten Ausschlusskriterien zu beklagen ist, zahlen 0,50€ für eine neue Rundspeiche, 1,50€ für eine Messerspeiche, 0,10€ für einen neuen Nippel und die obligatorischen 9,90€ Rückversand.

Wenn im Urlaub mal ein Speichendefekt vorkommt, dann ist es selbstverständlich nicht Garantieschädigend, wenn der Händler vor Ort das Laufrad mit einer x-beliebigen Speiche wieder fahrbar macht. Danach möchte ich das LR aber schon mal sehen umd die Spannung zu prüfen und eventuell den richtigen Speichentyp einzusetzen. Für Schäden, die durch mangehaftes Instandsetzen eintreten, bin ich nicht haftbar zu machen.

Grundsätzlich ja!

Hochwertige Naben sind ja keine Einwegprodukte. Bei gebrauchten Felgen wird die Sache im Einzelfall und nach Ansicht des Materials entschieden.

Preise für den Aufbau mit beigestellten, gebrauchten Naben:

– 179€ inkl. Rundspeichen und Nippel (silberne Speichen MTB +10€, RR +7€)

– 229€ inkl. Messerspeichen und Nippel (silberne Speichen MTB +25€, RR +15€)

Gebrauchte Speichen und Nippel werden bei Neuaufbauten generell nicht verbaut viagra para mulher. Hier kommen ausschließlich neue Sapim Speichen und Nippel zum Einsatz.